로봇의 경험을,
검증된 학습으로.
ASLA · 경험 수집 → 맥락 판단 → 선택·검증 → 대상 로봇 적용 → 결과 추적
목적지까지, 경험하며 배우는 주행.
교차로·차량·보행자·비·공사 조건에서 관측, 행동, 학습, 선택, 복구를 실행합니다.
강남 실제 지도에서 학습하기
테헤란로 도로망 · 978개 도로 구간 · 5,845개 건물 외곽선
움직이는 동안, 실제 파라미터를 갱신합니다.
선택한 노면의 로컬 후보가 탐색·시연·Q 행동으로 주행합니다. 각 관측에서 학습하며 운영 모델은 검증 전까지 유지됩니다. 3D는 같은 차량 상태를 표시하며 영상 인식 학습은 아닙니다.
실제 관측 → 은닉 활성 → 행동 Q
색과 크기는 현재 수치입니다. 선은 연결 구조를 표시하며 attention이나 인과 중요도가 아닙니다.
에피소드별 보상·TD 손실
로컬 주행 모델
17 입력 · 24 은닉 · 7 행동기준 경로 제어 위에 신경망이 잔차 조향·가감속을 선택합니다. 훈련 초기에는 규칙 시연 보조와 탐색을 사용합니다.
2.0 선택 정책 학습
3.0 맥락 전이 모델
실행·학습 기록
대상 도로에서 업데이트 검증
분리된 시험 시드의 주행 결과
구현 구조·검수 기록 ↗ · 6대조군 × 3회 반복 원시 결과 ↗ · 실시간 알고리즘 90회 학습 원본 ↗
도달률뿐 아니라 충돌·이탈·안전장치 개입을 함께 봅니다. 동일 동결 모델의 1.0/2.0 주행 결과 차이를 선택 정책 학습 효과라고 주장하지 않습니다.
공정 간 AMR 운반 · 공동학습
작업을 선택하고, 실제 흐름을 확인하세요.
UR 2대 협동 인계 → AMR 공정 간 배송 → CNC → 팔레타이징 → 출고
MES 작업지시 · 공정 상태
고정 롤러라인 ↔ AMR 도킹 ↔ UR 집기·치구 인계. 첫 UR이 적치 후 퇴피하면 치구 예약을 해제하고 다음 UR이 집습니다. 팔 간섭·AMR 회전·차체 간격을 검사합니다. 검사·가공은 체류시간 기반 모의 작업입니다.
환경 배치
m 단위사람 접근 시 해당 로봇 보호 정지. AMR은 사람·차량·랙·다른 로봇을 반영해 경로를 재탐색합니다. 환경 개체는 수동 배치이며 인증된 안전 제어가 아닙니다.
실기체 · 외부 MES 연결 연결 설정 없음
MES REST 어댑터
UR 실기체 게이트웨이
재료 추적 · MES 이벤트 / API 계약
로봇 모델 근거 · MES API · 구현 범위 ↗경험이 공유되는 순간
행동·학습 타임라인
SERVER EVENTSLearning Inbox
누구의 경험을 어느 로봇이 받아야 하는지 판단합니다. 행을 선택하면 근거와 모델 계보가 이어집니다.
대상 맥락의 주행 Sandbox
Canary는 이후 실제 모의 관측 20개로 이전 모델과 손실을 비교하며, 회귀 한도 초과 시 복구합니다. 수치는 모의 실험 정책이며 현장 검수 기준이 아닙니다.
로봇별 모델 적용·복구
정책과 활용 범위
HARD GATE자동 적용은 위험 예측 검증만 사용합니다. 주행 Sandbox와 수동 승인 흐름은 자동 적용을 끈 상태에서 실행하세요. 실제 현장 데이터 이용 동의로 간주하지 않습니다.
감사·실행 추적
D1 소유자별 저장·변경 이력 hash chain을 사용합니다. 블록체인 연결은 구현되어 있지 않습니다.
2.0 정본은 설계 단계 · 도로 모듈은 LinUCB 실험 구현
3.0 정본은 연구 가설 · 도로 모듈은 전이 회귀 실험 구현
학습 전후를 숫자로 확인하세요.
4개 대조군 × 3개 시드 · 학습 240스텝 + 모델 고정 평가 240스텝
플랫폼 설계 근거
공개 공식 자료에서 확인한 흐름을 참고했습니다. 경쟁사의 내부 알고리즘·성능을 재현했다는 의미가 아니며, 외부 SDK는 아직 연결되지 않았습니다.